Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'aprillia kut?' (ID 4307).
De reply is geschreven door Nasic (UserID 634) op 17-6-2002?21:00.

Quote:
Originally posted by: dick1?

als je hem netjes opvoerd moeten er TP kopp. platen in en TP veertjes (sterkere dus) in. anders gaat ie slippen :( wat ik bij honda ook al heb bij 4plaats

Jah TP of Adige koppeling is cker aan te raden. Wel opletten dat je er Yamaha DT koppelingsveren bij neemt, deze zijn n.l. 20% langer dan de rest van de veren, en cker ook nog sterker. Want als je met een (te) brute setup met de bijgeleverde tp of adige veren gaat rijden slipt ie ook nog.

Nog ff alles op een rijtje:
voordeel minarelli:
- LC
- 5 of 6 bak (tegenwoordig allemaal 6)
- goed op te voeren (topsnelheden van 120 op een racemodel en 110 op een crosser allebei met een 70cc cilinder ongetuned zijn geen uitzondering)
-heel veel opvoerspul voor te krijgen, ook honda carbs zijn pas te maken
-carburateurverwarming (wanneer deze dat toelaat)
-Elektrische start bij racers, kick bij crossmodelen
-de racemodellen hebben toerenteller(aansluiting)
-kickstarter is makkelijk in elkaar te zetten zonder wegvliegende veertjes o.i.d.
-de originele krukas kan veeeeeel hebben.

Nadelen
- slechte bak, ook met mijn nieuwe trap je regelmatig ernaast/voor. daarbij schakelt het altijd zwaarder dan bij een gelijkwaardige mt/mtx/tsx/derbi bak.
-geen power in lage toeren
-slappe koppeling (een lichte 70cc houd ie al niet)
-startmotor heeft veel onderhoud nodig (schoonmaken, verslijtende koolborstels)
-de standaard oliepomp geeft vaak net iets te weinig olie voor 10000rpm+ (12.000 op topsnelheid is vrij normaal)
-het blok is van poreus alu, dit word snel ranzig
-Standaard tapeinden van cili zijn van pisbakkenstaal bij rieju, bij me rs waren ze wel ok.
-de onsteking is niet alles, heb zelf al eens een bobine moeten vervangen, en kameraad had zn ontsteking totaal kapot na een half jaar.
-vliegwiel+kettingkapje zijn van plastic
-onderdelen zijn duur tot onbetaalbaar

er zal ckers nog wel wat aan toe te voegen zijn

edit: dit is niet allemaal om je een aprilia rs50 af te raden, maar alleen ter waarschuwing wat er allemaal KAN gebeuren. ik rij nu ook alweer 2500km met een rieju van een half jaar oud, en daar is nog werkelijk nix mee aan de hand. Het kan dus net zo goed dat er nix mee gebeurt. verder qua afwerking van de machine, kan ik je alleen aprilia aanraden, dat is gewoon 100% alles erop, en eraan. De 2002 modellen zijn daarbij zeer makkelijk op te voeren. katalysator uit de uitlaat, prop uit het luchtfilter, grotere sproeier, en ze lopen +/- 100km/u

[This message is edited by Nasic on 17-6-2002 21:15]