Quote:

---

Originally posted by: MB50?TUNED

zo te horen een belg, hou het maar bij je belgische standaard cilindertje, euro zeta zal NIET harder blazen, en imi is langzamer...

Luchfilter: kijk of er al snelle aanzuigslangen in zitten, maar neem geen onzinnige powerfilter oid.

cilinderkop? ik weet niet wat erop zit in belgie, maar als er dezelfde kop op zit als hier monteer dan een hogedrukkop.

Eventueel adige membraan monteren en reedstops iets terugbuigen(niet bij std membraan!)

carb: 16 keihin is erg mooi, en zou ik zeker niet vervangen door een mikuni.

uitlaat op maat laten maken.

goede tandwielvehouding en goed afstellen de zooi, en je haalt de 90 digi wel, aangezien ik met pw50, en fabriekspijp en 4 bak al 94 km/h digi haalde.

---