Oorspronkelijk gepost door: Remco RS
nou. bij een rs (motor minarelli) heb ik wel s gezien hoe dat gedaan wordt
er wordt bij de krukas een heel stuk weggeslepen.. zodat de brandstof niet door een smal gleufje de cilinder in komt. de brandstof hoeft dan ook niet meer om een hoekje zeg maar.
het gaat dus allemaal makkelijker. naja ik weet wel wat er weg wordt gefreesd, maar niet hoe je dat precies zegt.. hoop dat t zo een beetje duidelijk is
Dit bericht is ge-edit door Remco RS op 6-3-2005 16:10