Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Elektronica Forum in het onderwerp 'race onsteking' (ID 26674).
De reply is geschreven door John Huijben (UserID 1844) op 28-2-2005 19:25.

met hpi's zijn betere resultaten mee te maken dan een ori mt ontsteking.
komt door de betere ontstekingscurve.
orginele mt cdi's zijn niet erg snel en hebben een erge slechte curve.

ik ben er niet van overtuigt dat een hpi dan weer zoveel beter is dan een mt ontsteking met goede cdi.
ja het scheelt wel wat, en de gasreactie is veel beter, maar met een mt ontsteking kun je erg hard gaan.

je moet dan wel denken aan de betere cdi's met echt een andere curve, dus geen mps-300 ofzo.

daytona's zijn redelijk, lopen al een stuk beter.
schijnbaar lopen posh cdi's heel erg goed, kheb er al best veel over gelezen, zo deden ze het op een rg 500 erg goed en op een mini nsr ( gewoon nsr blokje ) liep het ook veel beter.

maar zon cdi is wel weer moeilijk aan te komen.

maja de makkelijkste manier is om gewoon een hpi te kopen zodat je van al het gezeik af bent, maja daar moet je dan net weer het geld voor over hebben he.