Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'TURBO!!!' (ID 4046).
De reply is geschreven door solidsjakie (UserID 730) op 8-6-2002?15:55.

Quote:
Originally posted by: Joost ??

Ik heb dus vorige week die 'turbo' op de racer gefixed en het werkt dus echt wel! Het is niet zo dat hij 10pk extra heeft ofzo maar hij trekt echt veel harder op en heeft echt een enge gas reactie. Ik moet hem nog wel goed afstellen dus echte resultaten kan ik nog niet geven. Ik heb nu een 200 in de carb en die is iets te groot. Maar toch trekt ie als een beer. Voor al bij het overschakelen pakt ie em direct op.

De 'turbo' is dus een 24v(dc) fan van 7 watt ingebouwd in een zelfgemaakte plexiglas box. Achter de fan zit honingraad om de lucht vrij van turbulentie te krijgen, dit is beter voor de carburatie (ooit gelezen op het macdizzy forum). De fan word aangedreven door de standaard licht-spoel met een zelf gebouwd zelf richtertje en een spanings regelaar.
Het probleem is nu dat de licht spoel pas bij 4a5000 toeren 24 volt afgeeft, hij is nl gemaakt voor 6 volt. De fan draait dus niet als de brommer stationair draait. Niet dat de brommer nog stationair wil draaien maar et gaat ff om het idee. Dus als dit straks werkt ga ik opzoek naar een fan van 12 volt met een vermogen van zo'n 25 watt ofzo. Meschien iets van een model vliegtuig ofzo.

Foto's en evt. video zullen binnenkort volgen, ik ga nu snel weer bezig met het afstellen.

ik wil foto's. plaatjes een faq. Ik rijd nl. origneel met 16mm carb. en dat schiet nie op. Ik had een 70 cc zeta, dies vastgelope, 2hands. Ben druk ant spare voor een nieuwe 70 malossi, maar moet ook nog naar terschelling op vakantie, dus ik wil graag zo tussen door tunen met mn origineel cil(ik kan zo een orig onbewerkt krijge). Tips welkom, maar dit lijkt me het bruutst.