Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: 70malossi

3% van alle afgemelde auto's krijgt een steekproef.hierbij wordt rekeing gehouden met type auto/leeftijd en welke garage/keurmeester.

homokineten vervangen is zelf wel te doen,maar gaat t fijnst op een brug met het juiste gereedschap.de fuseekogel moet los en daarvoor is een speciale trekker.lomp met een hamer slaan kan ook maar is niet zo ghoet.
ik weet niet wat een beetje homokineet doet tegenwoordig,maar in de garage is het niet zo heel veel werk,dus het uurloon valt nog mee.
apk ligt meestal rond de 25 a 35 euro.

over die kop,dat extra vermogen zit waarschijnlijk ook in een andere ecu,andere slag/boring verhouding,andere verbrandingskamer,grotere kleppen etc.
als de boring anders is kun je geen koppen swoppen.
als de hoogte niet klopt onderling krijg je problemen met de distririem.geld ook voor groote van riemwielen en afstand.

---