Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: MTX-speed

Het zal inderdaad je linkerkrukaskeerring zijn ja. Deze zul je moeten vervangen, wat eigenlijk heel simpel is. Je draait eerst even de je onsteking eraf zodat je wat meer werkruimte hebt. Daarna pak je 2 lange schroeven, die draai je een paar mm in de keerring. Je trekt met 2 tangen aan de schroeven en je zult zien dat de keerring meekomt. Effe nieuwe keerring halen, binnenkant een beetje invetten en en die druk je er terug in. doe dit wel het liefst met een stukje pijp met een diameter die precies in het gat valt waar de keerring invalt, zodat je de keerring niet beschadigd.
Misschien is het ook verstandig om te kijken waarom de keerring lek is gegaan, anders zou je misschien over een korte tijd weer met hetzelfde euvel staan.

---