Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Brommer met meeste vermogen van forum' (ID 16236).
De reply is geschreven door foxbuster666 (UserID 1894) op 22-8-2004 12:27.

Er zit verschil in banken.
Twins/Koopmans banken wijken gewoonweg af.
Hier kun je wel mee afstellen aan de hand van het vermogen, maar niet het vermogen testen.
Het eigenlijke vermogen ligt veel lager.
Zelf ben ik bij marco krijger op een tovami bank geweest.
Deze was geijkt en gaf dus echte pk's op het achterwiel weer.

80 blok
6-bak
Malossi 110cc
Malossi 6-kleps
Malossi 26mm spruitstuk
Malossi Variabele powerbox
Malossi Powerfilter
Mikuni 24mm vlakschuif
Aangemeten uitlaat
Aangemeten Hogedrukkop
HPI Raceonsteking
Vertanding 15/38
Top 131 km/h (@ teller + 160)
18.8 PK

80 blok
6-bak
Malossi 110cc
Malossi 6-kleps
Malossi 26mm spruitstuk
Malossi Variabele powerbox
Malossi Powerfilter
Dellortho 28mm Vlak VHST
Aangemeten uitlaat
Aangemeten Hogedrukkop
HPI Raceonsteking
Vertanding 14/38

Wat ik nou bereikt het met de andere setup?
Niet meer vermogen, nog steeds 18.8 pk, maar meer koppel bij de tweede grafiek.
Ook ligt hierbij de topsnelheid lager, dit komt door kortere vertanding.
Maakte met die vertanding, met lange mbx brug wheelies in derde versnelling.

Voor de rest raad ik iedereen aan met een leuke setup ipv een homoet/proma oid een opmaat pijp te laten maken.
Een fabriekspijp kan nooit tippen aan een opmaat, aangezien je uitlaat @ cilinder/carb etc wordt berekent.

Hier nog een plaatje van een dpr aangemeten pijp met 1 dummie demper!

Niet alleen kijken naar het topvermogen, want deze liggen bij beide grafieken even hoog.
Maar kijk naar het verloop van de grafiek en wanneer hij vermogen scoort.
Zo zul je zien dat de twee grafiek veel rechter omhoog loopt en dus meer vermogen onderin heeft.
De eerste grafiek daarintegen heeft toch 2 pk minder bij elke interval

Hoop dat jullie hier wat aan hebben.

Dit bericht is ge-edit door foxbuster666 op 22-8-2004 12:37

Dit bericht is ge-edit door foxbuster666 op 22-8-2004 12:39