Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Intercooler...mot te doen zijn..' (ID 5176).
De reply is geschreven door vstuning (UserID 3412) op 27-6-2004 21:30.

freon> ik denk dat het eerder remt. want als je een dikke compressor achter op wil zetten om de boel rond te pompen enz. dat remt dat gewigt.

maar als je nou een intercooler maakt die gestuurt is. dus die in een soort van diepvries licht.
stikstof zit ook in kleine brandblussers. dat word heel koud.

maar het gaat remmen een intercooler omdat hij lucht ver moet aanzuigen. idee met stikstof uit een brand blusser: een aantal buisjes door de "koel strook" heen. die zeg maar 2x zo veel lucht kunnen aanvoeren dan de carb nodig heb. je heb een 25mm ( voorbeelt hoor) dan maak je 10 buisjes van 5cm doorsnee. of zie ik dat verkeert?

die 10 buisjes doe je in een dikke buis waar je stikstof inspuit. maar de buis is helemaal dicht op de instpuiting na. vervolgens maak je een klein gaatje waar de dampen uit kunnen ontsnappen. hier door blijft het lang koud en zal je maar 10 seconde hoeven te "spuiten", waar van je 3 minuten lol heb.

en afstellen is een kwestie van geduld

dacht ik zo hoor

probleem 1. gaan je krukas/bigeind lager(s) niet bevriezen?
probleem 2. word het in je carter niet warm? of moet je kijken of je van je stikstof die uit dat kleine gaatje komt je cart er ook proberen te koelen?

voordeel 1.je kan ook je overtollige stikstof gebruiken om je cimessage=freon> ik denk dat het eerder remt. want als je een dikke compressor achter op wil zetten om de boel rond te pompen enz. dat remt dat gewigt.

maar als je nou een intercooler maakt die gestuurt is. dus die in een soort van diepvries licht.
stikstof zit ook in kleine brandblussers. dat word heel koud.

maar het gaat remmen een intercooler omdat hij lucht ver moet aanzuigen. idee met stikstof uit een brand blusser: een aantal buisjes door de "koel strook" heen. die zeg maar 2x zo veel lucht kunnen aanvoeren dan de carb nodig heb. je heb een 25mm ( voorbeelt hoor) dan maak je 10 buisjes van 5cm doorsnee. of zie ik dat verkeert?

die 10 buisjes doe je in een dikke buis waar je stikstof inspuit. maar de buis is helemaal dicht op de instpuiting na. vervolgens maak je een klein gaatje waar de dampen uit kunnen ontsnappen. hier door blijft het lang koud en zal je maar 10 seconde hoeven te "spuiten", waar van je 3 minuten lol heb.

en afstellen is een kwestie van geduld

dacht ik zo hoor

probleem 1. gaan je krukas/bigeind lager(s) niet bevriezen?
probleem 2. word het in je carter niet warm? of moet je kijken of je van je stikstof die uit dat kleine gaatje komt je cart er ook proberen te koelen?

voordeel 1.je kan ook je overtollige stikstof gebruiken om je cilinder te koelen als hij lucht gekoeld is

Dit bericht is ge-edit door vstuning op 27-6-2004 21:35

Dit bericht is ge-edit door vstuning op 27-6-2004 21:39