Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Grote auto topic' (ID 12795).
De reply is geschreven door Steve_ZHC (UserID 426) op 8-6-2004 15:42.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos

[...]
ik ben gelukkig niet de enigste die niet zijn verstand is verloren

ow sorry, dan moet ik je teleurstellen.
dat ben ik dus w?l!
of all the things I've lost in live, I miss my mind the most...

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: GSMJUNK

[...]

Subaru Impreza WRX sti

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

_{gave bak}

onbetaalbaaaaaaaaaaaaaaaaaar

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Markos

wordt het trouwens niet tijd voor Het grote auto topic [deel 2]
of dit pas bij 200 pagina's

waarom splitten??

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

Dan nog vind ik je iig een arrogante zak

_{ja, het is een flame, I don't care, mag die gozer niet zo, kan me niet schelen dat ie zichzelf nu vernoemt heeft naar eoa oosteuropese tractorfabrikant}

en er zijn ook zat mensen die niet tegen bleke computernerds kunnen die midden in de zomer de hele dag n lederen motorpak dragen omdat z'n brommer harder dan 80 loopt...

wist je dat (waarschijnlijk niet) SCANIA toch wel ff roeleert als je t over 20-tonners hebt.
en tis niet oost-europees, zoals die trabantkop van je, maar zweeds ofsow, scandinavisch iig.

maarre, wel respect voor je opmerking Kadeath

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Baasbas

[...]

JA-fucking-LOOOOEEEEERS

post een pic van dat ding.. ik wil weten in wat voor staat die is?

Zijn jouw ouders zo rijk? En heb jij nog een leuk zusje??

Dit bericht is ge-edit door Baasbas op 7-6-2004 19:51

zusje hoeft niet eens leuk te zijn

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: 70malossi

een crx die een bijgewerkte 3.8 e34 m5 eruit reed op top ja.
hij kreeg om ondanks alle ombouwingen niet door de rdw keuring,dus nou ligt er een getuned 2,3 blok uit een prelude in,maar dat past schijbaar ook niet optimaal want hij ligt er damn skeef in.
ik weet niet precies wat voor blok hij er eerst in had,maar hij maakte wel tering veel toeren.
zat een jackson charger en garreth turbo in met alles erop en eraan.
gesmede zuigers,gebalanceerde kruk-as,enkele intercooler met waterinjectie,
een 300+ graden nokkenas,dr zat een speciaal programma in de 2e ecu(kon schakelen tussen ori en aftermarket)alleen om m maar stationair te kunnen laten lopen.
en toen was t nog galoperen van 550 naar 800 toeren.
die gast had als 2e auto een clk(vrouw heeft hoge funktie bij een of ander bedrijf) maar vind de crx zon mooi model dat ie daar het liefst mee rijd.heeft ie in duitsland laten doen.

is dat die gast die n charger heeft ge?nstalleerd om de turbo-dip weg te halen??