Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'motortuning MTX' (ID 19398).
De reply is geschreven door -!Giles!- (UserID 1882) op 4-6-2004 23:02.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Blukaap2

Houd je smoel toch een keer tsxerr flapdrol, je brabbelt onzin.
Die 18 mikuni zit std ergens op, weet zogauw niet wat alleen.

Maar goed, nieuwe luchtgekoelde 50 snelletjes voor een MTX-sh zijn lastig te krijgen.
En 2de hands zijn er volgens mij ook niet zoveel.
En de originele cilinder is het volgens mij niet zo waard om te tunen.

Wat je dan beter kan doen is een koppelingsdeksel (met waterpomp) van een NSR/MBX/MTXR zoeken, een radiateur en een cilinder + kop van een NSR (bij voorkeur belgische GE2).
Met zo'n belgische GE2 kun je ws een best aardige snelheid halen.
En als dat niet bevalt kun je nog een 6-bak in je blok knikkeren en die cilinder en kop eens fijn bij laten werken.

Dit bericht is ge-edit door Blukaap2 op 4-6-2004 22:22

suzuki rgt/wolf en rmx ook denk ik
@tannoy je hebt alleen dit nodig;
Koppelingsdeksel incl waterpomp van watergekoeld blok

Dit bericht is ge-edit door -!Giles!- op 4-6-2004 23:09