Oorspronkelijk gepost door: Teunmenator
230 is idd behoorlijk aan de groote kant hoor. Je zuigerveren kunnen wel invloed hebben als ze heel ver zijn afgesleten maar ik denk niet dat dat het probleem is (al zou ik ze wel ff vervangen !) Ik denk dus ook dat je ergens valse lucht hebt. Dat kan op een paar plekken: bij je linkerkrukkaskeering, bij je voet/koppakking bij je caberateur aansluiting op je spruitstuk, bij je spruitstuk-cilinder aansluiting en bij je bougiegat (maar dan heb je echt vernaggeld schroefdraad).
Als je denkt dat ie valse lucht trekt dan moet je je brom stationair laten lopen. En met een spriritus spuitbus op die plek spuiten waar je denkt dat het is (of al deze plekken afgaan), als je brommer afslaat dan zoog ie daar valse lucht.
Uiteraard gewoon ff zorge dat al je pakkingen netjes zijn/zitten. En eventueel wat extra vloeibare pakking. Je kunt ook je pet afvlakken door hem met een draaiende beweging over een glasplaat met vloeibaar schuurmiddel te bewegen. (wax in, wax out, wax in, wax out
) 