Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'hoe hard en wat voor uitlaat?' (ID 18426).
De reply is geschreven door John Huijben (UserID 1844) op 4-5-2004 22:38.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: martinus83

edit: snorry; d8 da et mb was..mt iets minder snel...
Dit bericht is ge-edit door martinus83 op 4-5-2004 21:20

waarom is een MT minder snel als MB ??
ok als je een cross MT hebt die bekant vierkant is omdat hi jzo erg is opgehoogt en de ketting slijpt heel de achterbrug in tween ok, maar stel ze zouden allebei orgineel zijn dan zal hel volgens mij haast nix uitmaken, gewicht is ong. hetzelfde.

edit : oja wel ff ingaan op vraag van topicstarter;
een proma 80 uitlaat is wel goed, mooie powerband van de 5 a 6 duizend toeren af tot de 11 duizend bij mijn MT, bij een vriend van mij op een 110 imitatie liep hij ook heel erg goed.
als je een bovenlangse zoekt een luhao die lopen wel goed, redelijk laagtoerig en rustig.

als je hem nog sneller wilt maken zul je toch een andere cilinder moeten kopen.
srry dat ik het zeg maar imitatie 110's zijn zaad, echt kut.
kun je beter een orginele 80cc cilinder hebben en die een beetje tunen die zal hoogswaarschijnlijk harder rijden.
beter werk in de zomervakantie iets langer en koop een eurocilindro of iets dergelijks als je het goed wilt aanpakken.

Dit bericht is ge-edit door Exoskull op 4-5-2004 22:42