Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Close ratio versnellingen, wat is het nou precies?' (ID 17019).
De reply is geschreven door Martijn (UserID 357) op 23-3-2004 21:46.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Oscar O. - [HRC Nijmegen]

[...]

valt wel mee denk ik hoor ... dat hangt van de verhoudingen in je bak af he

dus jij valt met de meest zware vertanding nog steeds 1000 toeren terug bijvoorbeeld? dan kun je dus altijd in je powerband blijven..

mss hebben jullie ook wel gelijk hoor

maar kheb niet echt izn om er over na te denken...

je moet de verhoudingen van alles in je blok achter elkaar zetten en vermenigvuldigen....oid

kheb effe zitten rekenen met willekeurige verhoudingen...

als jem et verhouding 13:50 rijdt is in een bepaalde versnelling je krukasomwenteling 1, en je achterwiel omwenteling 0,02145
als je overschakelt is de achterwielomwenteling gelijk, en de krukasomwenteling 0.66. Hij valt dus 0,33 toeren terug.

bij een andere twv, 13:25 is bij dezelfde achterwielomwenteling in dezelfde versnelling de krukasomwenteling 0,5.
Schakel je dan over dan is je achterwielomwenteling w??r gelijk, en de krukasomwenteling 0,33...

kun je vast x2 doen allebei....en dan hebben jullie toch gelijk..

want hij valt in beide gevallen procentueel even veel terug.

naja..weten we dat ook weer....dus dat betekent als ik mn twv 2x zo zwaar maak dat ie altijd 1000 toeren zal terugvallen....net zoals nu.

K..nu weten we het iig zeker

kuthans..jij hebt altijd gelijk

Dit bericht is ge-edit door Martijn op 23-3-2004 22:21