Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Gat in zuiger' (ID 2365).
De reply is geschreven door Slammer (UserID 464) op 11-12-01?10:10.

Quote:
Originally posted by: Joost?Moesker

Quote:
by B3ast:
Hmmm ik heb wel eens gehad dat mn demper gewoon olie begon te kotsen bij 1:40 al...

de rechter zijkant van de velg in mn MT zitten allemaal zwarte spatters op, die troep druipt gewoon daaruit de demper en dat komt om een of andere manier op de velg en dat word 1 grote zwarte rommel

Het was niet alleen de velg die er onder zat B3ast! Pff, wat was ik blij dat er een verzier in mij helm zat

Maar ff terug op het probleem, gaten in zuiger zijn niet zo raar. Het komt meestal omdat je een te arm mengsel hebt, of omdat je teveel compressie hebt. Dan gaat ie namenlijk pingelen. Octaan booster doet wonderen in zo'n geval. Ik heb al heel rijtje gesneuvelde zuigers op me buro staan.

OK, ik heb alles gelezen. iedereen dwaalt meestal wel een beetje af maargoed. Hij lijkt er dus op dat mijn ontsteking veel te vroeg staat. Kan het ook zijn dat hij daarom NIET IN DE POWERBAND komt? Dat deed ie dus namelijk gewoon niet. De bougie leek mij wel geschikt, dat was een NGK B9HS vlgs mij (dat HS weet ik niet B9 wel). En nog een punt, te hoge compressie en een gat in zuiger, houdt dat nog logisch verband?

Oja en nog iets, ik heb dus GEEN CDI maar CONTACTPUNTEN. Dus onstekingstijdstip blijft altijd gelijk. Heeft dat ook nog nadelen/voordelen. En weet iemand ook de ontstekingshoek voor een yamaha DT? Of iig de hoek die voor mij wel handig zou zijn?