Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Turbo op brommer' (ID 15701).
De reply is geschreven door Rs0wnage (UserID 1912) op 11-2-2004 20:56.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: I-Mitch

[...]

@ WoldRing: nee is geen waste gate.. dat weetik wel wattat is.. moet je de rest van mijn post maar doorlezen..

[...]

das een blowoff valve a.k.a. Dump valve

dumpvale is ander woord voor wastgate, overdrukklep ect.

bedoel je niet gewoon bypass en fullflow (tegen overgestelde van bypass

)

mjah je kan er net zo goed een compressor op zetten enige versil met turbo is is dat: de turbo word aan gedreven door uitlaatgassen. en dat turbo daardoor regelbaar is.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Joscross

[...]

om meer als 0,5 bar te halen moet je toch wel meer wat druk uitoefenen lijkt mij?

als je hem met auto 160.000 rmp laat maken haal je met de brommer ook nog genoeg om het telaten werken want brommer heeft ook kleinere cilinder die eerder vol is.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Neonlampje

[...]
Je cilinder is niet van kurk gemaakt ofzo hoor!!

Druk die er bij de ontploffing plaats vindt is een barretje of 80 maximaal.. das best weinig

je hebt gelijk, maar daarom is wast gate ook zo belangrijk zo dat druk niet tegroot word, als druk tegroot word kan er zelfontsteking ontstaan en dat is niet zo pretig voor je kleppen. als je zo'n idee gebruikt kan wel maar moet je alles echt zelf bouwen, want de wastgate van auto zou niet kunnen werken. omdat de druk anders is en de veer in de wastgate van auto waarschijnlijk te sterk is zodat hij niet zou werken.