Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: DiaL-OuT

Na 1 week brommerloos geweest te zijn heb ik weer een brommer.
Gaat om een Gilera GSM.
Kijke maar op: http://www.brommerforum.nl/brommer/2449

Cilinder: Gilardoni 74cc
Carburateur: Dell'orto 19mm
Sproeier: 95
Uitlaat: Metrakit
Uitlaatdemper: Metrakit Blauw
Tandwielverhouding: 14/46

afbeelding

Nou had ik wel wat vraagjes:

* Ik kan hem niet in zijn 1ste versnelling zetten want het schakelpookje komt dan op een stang terecht.
Dat is natuurlijk te verhelpen, maar zijn er nog meer mensen die hier last van hebben?

er zitten tandjes op de schakelas waarmee je hem kan verstellen

* Hij is nu 14/46 vertand, maar ik zou graag 12/48 vertanden, maar nu vroeg ik mij af, is dit realistisch?
Misschien een stomme vraag, maar misschien heeft er iemand ervaring mee

ja, en nee dat is niet realistisch, dan draai je teveel overtoeren, die 74gilardoni is voor koppel, geen toeren, daarbij verliest de mk na 7500 toeren al vermogen en daarom trekt ie het niet, met 13-46 loopt ie beter waarschijnlijk.

* Is een Malossi Red powerfilter een beetje van goeie kwaliteit?

mja, goed, maar je kan beter k&n oid kopen denk ik

* Zijn er Binnenrotor ontstekingen voor verkrijgbaar?

een buitenrotor van conti, peperduur en alleen verkrijgbaar via vf-racing (of je moet naar frankrijk willen reizen ervoor :P) pak dus gewoon een am6/derbi rotor en zorg voor een grondplaat, is minder werk dan je denkt

* Zit er standaart een gashendel van Domino op?
Want ik had ook wel eens van snelgas van Domino gehoort....

nee, er zijn meerdere schakels met domino gas std

---