Oorspronkelijk gepost door: DerbiMike
mnee...dat van die drempels is een beetje bull...
zolang je "normaal"rijd hoef je je zekers geen zorgen te maken daarover...
ander voordeel van een GPR is dat ie een opbergruimte heeft...als je helm niet te groot is kan je m daar in opbergen....en dat zie je nooit of nauwelijks bij een schakel...
Nadeel is de Tank "dummy"
deze wil nog wel is gaan scheuren als je de opbergruimte te vol doet of als je de "dummy" te hard of te ver opengooit...
Ander minpuntje is dat als je 1 van de lapmjes in het achterlicht moet vervangen dat je bijna de hele achterkuip moet demonteren om bij de unit te kunnen komen...
voor de rest weet ik eigenlijk geen min punten van een GPR...
(ik was btw die rokende gpr op de nh-meeting)