Oorspronkelijk gepost door: Luc
Mensen; ik denk dat ik eigenlijk een beter systeem heb; makkelijker uitvoerbaar, en NIET elektronisch; wat naar mijn ervaring stukje mindersnel kapot gaat
iig; ik wou het quickshift systeem niet maken met het uitvallen van de bougi; maar gewoon de koppeling; mss heet et dan eigenlijk niet egt meer quickshift maarja; je schakel wel snel dus ik vind het Quick-Shift
maargoed; als je aan de achterkant van je schakelpookje; nog een stuk ijzer door laat lopen; en dan dus aan de andere kant van het schakelpookje de koppelingskabel aan vast maken; dus dat je met je schakelpookje eigenlijk gewoon je Koppeling indoet; en er tegelijkertijd mee schakelt; wel voor zorgen; dat je het z? maakt; dat je dmv de lengte van het achteraanhetschakelpookjegelasteijzer korter of langer te maken; kunt bepalen; wanneer de koppeling ingaat; dus iets vroeger als dat je schakelt; lijkt me een stuk simpeler te realiseren..
Dit bericht is ge-edit door Luc op 18-12-2003 21:43