Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'quick-shift' (ID 14094).
De reply is geschreven door master of disaster_rs50 (UserID 1400) op 15-12-2003 20:27.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: POM
[...]
wie begon...
maar dit is makelijk te realiseren volgens mij met een beetje logisch nadenken. het moest sneller terwijl we al vrij snel schakelen (als je er niet bij gaat nadenken) dus ik denk dit is iets kleins (lijkt het bijna op air-shift) terwijl het tog scheelt anders zak je alsnog terug in de toeren.
ik snap het niet helemaal wat jouw "tijdwinst" word als je 't met 2 schakelaartjes zou doen.
want op het moment dat je voet naar boven gaat(schaklaar 1 stopt onsteking), en je houd je voet naar boven,zou (schaklaar 2) de ontsteking niet opnieuw kunnen aanzetten.
Dus de onsteking kan pas weer in werking treden op het moment dat je je voet naar beneden beweegt.
kortom, die schakelaren kunnen nog zo snel zijn,je voet bepaald hoe snel ze in werking treden.
Of bedoele jij iets anders?
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved