Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'tsx -> full cross' (ID 11735).
De reply is geschreven door Martijn (UserID 357) op 4-9-2003 23:21.

beste is:

RM voorvork (liefst met schijf) erin pas maken (is te doen, ik heb ook RM vork in tsx)

kabelboom geheel verwijderen
binnenrotor van RM 125 + cdi unit + bobine (bj 82) erop gooien, heb je 3 kabeltjes lopen...

verlichting enzo eraf halen.

Flinke noppenbanden
verder hoef je nauwelijks iets te verstevigen...kan natuurlijk bij ophangpunten van veer/frame/full floater wat spul erop lassen als je een beetje teveel tijd hebt..is nooit stevig genoeg he

qua setup....80 ori lijkt me niet fijn omdat het wel veel koppel heeft, maar niet vol in de toeren kan janken (ik bedoel dat ie niet hoogtoerig is)

beste kun je als setup nemen:

70 eurokit (malossi is 2x zo duur en heeft zelfde timingen, alleen heeft malossi nicasil ipv chroomwand)
20mm mikuni of groter (of ander merk...iig geen imi shit ofzo)
80 gianelli oid

beste is om de eurokit te tunen...dan heb je wel een leuk vermogen om te crossen hoor...

cockpit enzo er ook af halen...al die luxe shit enzo eraf roppen.

tunen van de eurokit is niet zo lastig...anders moet je ff op marcel zn 2 stroke forum kijken/vragen...ik ga binnekort ook nog een eurokit tunen...net als dave heeft gedaan...en dat geeft best een flink vermogen...

dave heeft vlgs mij bovenstaande setup btw, inclusief die binnerotor (heb ik ook....is leuk met crossen

)