Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'yamaha dt50r enduro x 2006 am6 dellorto 49,9cc ' (ID 69936).
De reply is geschreven door Aprilia RX 50 2003 (UserID 20658) op 10-12-2021 14:11.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: pangolopalanga
Ik had een 2000 DT met 12 mm carb...daar zat origineel een 68 sproeier in, en ik heb 'm nooit sneller dan 45 gekregen...
Ik geloof dat je de ontsteking moet vervroegen...je carb is al goed...sproeier ongeveer 100 nemen.
Origineel wil je echt niet...dan gaat hij aankolen en steeds maar trager.

Vreemd, die brommers liepen ook leuk op de 80. Heb je de prop uit de uitlaat destijds wel verwijderd?
Ontsteking hoef je niet te vervroegen op die modellen.

Ook de modellen met CDI kan je vervroegen, er zijn een aantal types geweest met verdraaibare grondplaat. Het verdraaien gaf maar zelden positief resultaat.

Yamaha geeft geen standaard carburateur setting, zowel begrensd als onbegrensd. Helaas kunnen we je dus niet helpen aan de standaard maat.

Wat voor problemen geeft hij met optrekken onderin? Stotteren of wegvallerig.
Het blijft natuurlijk een 2 takt zonder powervalve dus onderin zal hij nooit echt sterk worden.

Als je toch zo dicht mogelijk aan een boek wilt zitten, van een Yamaha TZR 50 2003 heb ik het werkplaatshandboek.
Daar zit standaard een sproeier 88 in en de luchtschroef staat 2 1/8 slag open.

Er is niet gezegd dat de DT50 exact gelijk is of dat je met jouw setup (gesleten onderdelen etc) hier perfect mee uit komt.
Ze zeggen dan weer niks over de stand van de gasnaald, maar ik begin meestal met afstellen in het midden.