Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: kiris
de krukaslagers zijn door gebrek aan smering heet geworden, dan klemmen ze vast en word het hele lager rondgedraaid in het carter, daarom komt de krukas er zo makkelijk met lagers en al uit.

je hebt dus al cilinder, zuiger en zuigerveren, tuimelaars, cilinderkop, klepgeleiders, krukaslagers, en carters die versleten zijn.

en je kunt er van uit gaan dat de kruktappen ook schade kunnen hebben, en de oliepomp ook schade heeft opgelopen.

dat blok is helaas echt rijp voor de afvalbak.


Bedankt voor het meedenken. Heb een nieuw blok besteld, waarschijnlijk is het straks weer starten lopen. Waar ik het blok besteld heb stellen ze ook nog de kleppen want volgens hun staan die van fabriek af te strak. Maar 0,1 inlaat en 0,15 uitlaat is goed? Zodat ik na 500 km de klepspeling zelf kan controleren/afstellen.

---