Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Tegenstrijdige service manuals Sym Fiddle 2, 2008. Klepspeling' (ID 69204).
De reply is geschreven door sanscorp (UserID 24668) op 17-8-2016 15:00.

Bedankt, oude type motor was ik 99% van overtuigd, '07 en '08 zijn mogelijk tussenmodellen waarbij het uiterlijk gewijzigd is? Ik kan weinig info vinden in ieder geval. Het is inderdaad echt een kleppendeksel dus 100% oude motor. Net zoals bij al mijn tweedehands voertuigen krijgt deze eerst een grote beurt voor het rijden. Ik ga zoeken naar de juiste handleiding waarin 10w40 en 0.05 en 0.10 geadviseerd worden.

Mag ik vragen waarom je IN ook op 0.10 zet?

En tevens iets waar ik tegenstrijdige berichten over lees is de "speciale" 4 takt olie v.s. auto olie. De planning was gewoon versnellingsbakolie (75w90 gl4) en motorolie (10w40 MPM of Valvoline) te gebruiken. De 1 roept kan prima, de ander zegt kan absoluut niet! In mijn ogen kan het vanwege het feit dat het geen natte koppeling aanwezig is. Zelfs dan had je de JASO 10w40 er in kunnen mikken.

Ik ben echter een twijfelaar en hou van zekerheid

dit is mijn tweede brommert (nu 30) en ben pas begonnen met hobbymatig sleutelen toen ik motor ging rijden op mijn 19e en wat intensiever toen ik mijn Alfa Romeo kocht

Heb dus geen sleutelervaring aan de 50cctjes.

EDIT: Ik zie in de manual waarvan ik denk dat het de juiste is, een klepspeling van beide op 0.06mm plm. 0.02 speling, dus beide op 0.08 geeft wat ruimte.

Dit bericht is gewijzigd door sanscorp op 17-8-2016 om 15:34 uur.