Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: Viertakt
Van lang staan is een uitlaat vol condens niet bijzonder, icm roet kan dit een vieze (op olie lijkende) drab vormen.

Uitlaat schoonmaken zou ik ook even laten. Zorgen dat er genoeg olie in zit, even het ding goed warm rijden, en tijdens het rijden kijken of die ook flink rookt. Als er condens in zit dan rookt hij de eerste 10 minuten, en dan stopt het wel een keer.

Een keer walmen is niet erg, licht olieverbruik ook niet, gewoon de 4 liter bus 10w40 (de aller goedkoopste is nog goed genoeg) van de action bij de hand houden en bijvullen wanneer nodig.

Ik bedoel, het blijft een bami pitbike, die motortjes blijven over het algemeen wel lopen zolang er genoeg olie op zit, maar de rest van het spul is over het algemeen van dusdanig lage kwaliteit dat ik er zelf niet teveel geld aan zou spenderen.

Dus moraal van het verhaal, niet teveel kijken na roken van het motortje, olie erop houden en vooral; crossen en veel lol hebben met het ding.

Ik heb al een aantal pitbikejes/chinese crossertjes afgeragt, en het blijft gewoon leuk speelgoed. Veel lol van hebben, en niet teveel zorgen maken!

---