Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Honda vliegwielen met verschillende spiebanen' (ID 68770).
De reply is geschreven door WestlandMB (UserID 18664) op 20-7-2015 21:59.

Ik had nog een andere ontsteking liggen, leek net nieuw, al twijfel ik of het een imitatie is of een oude originele. De spoelen staan in ieder geval iets anders op de grondplaat waardoor de vonk eerder komt. Dat in combinatie met een normaal mb/mt GF-3 vliegwiel rijd goed en de 6000 toeren dip is vrijwel weg.

Grondplaats heeft alleen geen merkteken en een klein draai/stel bereik. Stekkers zijn wel origineel van de onsteking dus past direct. Morgen ga ik de voorontsteking nameten.

Wat is volgens jullie veilig / goed?
Binnen welke marges moet ik zitten en waar bijvoorbeeld echt niet onder?

Dacht zelf tussen 1,2 en 1,5mm en alles onder de 1mm lijkt me gevaarlijk om een gat in de zuiger te krijgen, maar gezien iedereen altijd zegt, grondplaats maximaal rechts draaien en niemand daadwerkelijk meet heb ik geen referentie of soort vuistregel of ervaringen van andere.