Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Weinig vermogen' (ID 68738).
De reply is geschreven door Johann (UserID 15815) op 17-6-2015 19:00.
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]
Het is dezelfde cilinder die DMP en meer van dat soort merken leveren. Best goede cilindertjes als je niet te hoge eisen stelt.
Zijn iets laagtoeriger dan origineel en lopen iets minder hard. Voor montage de poorten even controleren en zo nodig een beetje bij veilen/schuren.
Ik heb er al een aantal van gemonteerd en eigenlijk weinig klachten er over gehad, alleen dat ze niet zo hard liepen.
Van de door mij gemonteerde (en dus ook bijgewerkte) heb ik er nog geen 1 terug gehad en de hoogste km stand (en klimmende) is nu al bijna 15000.
Edit: Ze moeten iig de 10000 toeren wel halen mits niet te zwaar belast (zeg eens in zijn 3 of 4 moet dat makkelijk kunnen) en onbelast moeten ze gewoon de teller uit vliegen.
Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 17-6-2015 om 17:47 uur.
Bedankt voor de goede informatie. Ik zal kijken hoe glad de poorten zijn. Ik ben trouwens aan het testrijden geweest met een NGK b9eg bougie. Iets meer toeren en 70 wind mee. Wind tegen zakt de brommer terug en sproeiers wisselen werkt niet. Valse lucht gecheckt.
Nu merk ik dat de brommer alleen wil in hoge toeren. Inderin raakt hij dood en zakt hij terug.
Waarom?, omdat ik dezelfde brommer heb gehad vroeger met een gianelly conti. Die reed 108 op yamaha klokje en zakte onderin niet terug. Of die metrakit thrower is bagger of er is iets niet goed.
Dit bericht is gewijzigd door Johann op 17-6-2015 om 19:19 uur.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved