Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Benzine mengen met 10w40' (ID 67610).
De reply is geschreven door Aprilia RX 50 2003 (UserID 20658) op 16-6-2013 16:29.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: ikkejw
ik heb het serieus een tijdje geprobeerd.

in principe ging het goed, dat wil zeggen de boel was niet vast- of warmgelopen.

na een paar maanden (jaja!), toen ik een stukje plankgas reed op een lange rechte weg, sloeg ie ineens op hol. dat wil zeggen, hij bleef plankgas doorrijden. met het gas dicht en het contact uit!

na die ervaring ben ik weer netjes op mengsmering gaan rijden

is als dike drap op je zuigerkopje blijven liggen en gaan gloeien waarschijnlijk. hebben ouderwetse diesels ook wel eens last van

edit: @drestar tussen de duurdere merken en het action spul zit echt wel een wereld van verschil hoor.
zowel aan het scheiden door de tijd als het roken en roeten bij verbranding.

tuurlijk is de betere olie beter voor je cilinder. hij zal gou 28000 km meegaan ipv 25000. bij zwaarder gebruik gaat t wat korter mee, maar jullie zien de verhouding.
nu kosten cilinders vandaag de dag de kop niet. en zit er een prijsverschil van ca 5 euro per liter tussen de olie.

in 25000 km bij 1 op 20 en 1 op 50 smeren kom je dus op een besparing van 125 euro, waar je dus een gloedje nieuwe cilinder voor hebt. voor 125 euro meer kun je ca 3000 km meer rijden op dezelfde cilinder.

zo zie ik het ongeveer bij relatief standard spul.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 16-6-2013 om 16:37 uur.