Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp '125cc mb minder vermogen warm' (ID 67590).
De reply is geschreven door WestlandMB (UserID 18664) op 6-6-2013 23:32.

Ik heb niet je hele topic gelezen maar ik heb wel ervaringen met de mikuni 2 bouts met externe sproeier (een originele!)

Ik had hem op mijn mb met 110cc, maar ook voorheen met 70cc. (afstelling verschilde niet veel aangezien de lucht/benzine verhouding toch gelijk blijft)

Ik zat met grote luchtfilterslangen met origineel filter op sproeier 125~135. Lager moest ik niet gaan. Dus ik vermoed dat je sproeier misschien iets te klein is.

Sommige mikuni's hebben een te dikke gasnaald, waardoor de sproeier weinig nut heeft. Om hier achter te komen, moet je gewoon even sproeier eruit halen en de sproeierbuis/externe sproeier terug in de carburateur schroeven en een stukje rijden. Als hij het nog goed doet heb je waarschijnelijk een verkeerde gasnaald.

Aangezien ik zelf al de mikuni gedoe al eens meegemaakt hebt, heb ik inmiddels gewoon weer een 18mm keihin origineel.

Ik zou eerder die 20mm inruilen voor een originele 24mm mikuni of een 18mm keihin. Daar zijn nooit problemen mee. (als de 20mm het probleem dus is)

Dat tikken op hoge toeren kan ook een te ruime / versleten zuiger zijn.
En wat betreft pingelen, misschien even de ontsteking op de originele stand zetten, met het merkteken van de grondplaat op het uitsteek stukje van het carter.

Ik hoop dat je hier wat aan hebt.