Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Main Forum in het onderwerp 'Wedstrijden of voor de hobby' (ID 67253).
De reply is geschreven door j0ren (UserID 21883) op 9-2-2013 21:28.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: mx-jacob
Ik raad je toch aan om een wat nieuwere motor te kopen, ik ben zelf ook begonnen op de oudere motor maar er is eigelijk om de haveklap wat aan de hand.

Voor de rest zullen buiten de motor om nog aardig kosten er bij komen.

Laarzen (150eu)
Body protector ( 90 eu)
Nekbrace ( 250eu)
Shirt en broek +- 80 eu
Helm moet je ook wel denken 150 of meer voor een goeie
cross bril hand schoenen 50 eu
District licentie 60 eu

Prijzen kunnen natuurlijk wel wat verschillen.

En natuurlijk het onderhoud van de motor om de 5 uur bakolie enz enz.

Ik wil het je zeker NIET afraden want het is de mooiste sport die er bestaat.

Wauw. Overdreven.

Een oudere motor kan prima meekomen. Ik rij zelf op een 1996 Honda cr125 en ik hou zo'n beetje alle nieuwere 125's bij.
Motor heeft me 1000 euro gekost en misschien nog voor 250 aan onderdelen.

Qua kleding moet je rekenen op 75 voor fijne 2e hands laarzen, 50 bodyprotector, shirt en broek 80, helm vanaf 100, kniebeschermers 20, handschoenen 20, crossbril 40, KNMV licentie 55. Letop, ik reken in 2e hands prijzen. Nekbrace is aan te raden maar ERG duur. Ik rijd zelf ook nog (helaas) zonder. Je kunt eventueel zo'n soort schuim nekbeschermer pakken, die kosten een tientje.

Vergeet ook niet dat je onder andere een motoraanhanger, jerrycan, doos met gereedschap en olieën etc ook voor elkaar moet hebben.

Al met al was ik tegen de 2000 euro kwijt voordat ik echt netjes op de crossbaan stond. Voor veel minder gaat het niet lukken, tenzij je een beunmotor koopt waar je naderhand nog veel meer kosten aan gaat hebben.

Succes, en hopelijk kom ik je dan eens tegen op de baan