Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Meeting Forum in het onderwerp 'circuitrijden in Kroatie' (ID 66988).
De reply is geschreven door BenjaminDG (UserID 13992) op 14-11-2012 23:27.

Topkuip aanpassen (grotere ram-air inlaten) aangepast, staat in primer
SRAD kont herstellen, afwerken en beter vastmaken, aanpassen voor aan benzine tank te bevestigen
Dikkere olie nemen, 10w50
(grotere oliekoeler monteren want motor wordt te warm)
Inlaatbuizen aanpassen voor betere luchtstroming (groter, hoek) en beter vastmaken
Andere afstandsbus/tussen bussen draaien voorwiel uit aluminium
Hogere plaats voor Koelreservoir zoeken + vervangen door een exemplaar met een dikkere wand want er komt lucht in de toevoer leiding V
Benzine pomp nakijken op voldoende druk/debiet V
Carburateurs afstellen voor yoshimura mjn kit
Cillinderkop demonteren voor inspectie en aanpassen:
Andere nokkenassen (yoshimura gsx-r 750w of 1100w)
Compressie verhogen
Yoshimura klepverenset monteren
Sensor voor olietemperatuur meter halen V
Snelheidsmeter nakijken want werkt niet meer
Algemeen: kabels/leidingen beter verleggen vastmaken (betere connecties maken/makkelijker onderhouden)
Motorfiets lichter maken In uitvoering
Gaskabel vervangen door 2 exemplaren
Breedbandlambda plaatsen
Programeerbare onsteking plaatsen
Barometer aansluiten voor testen ram-air.

Eventueel:
Bewegende onderdelen in motorblok lichter maken
Frame aanpassen voor beter luchtinlaten
Extra motorsteun voorzien cillinderkop
Motorfiets netjes maken en in kleur spuiten
Caterpan aanpassen zodat de zeeffilter kan verwijderd worden zonder uitlaat en carterpan te verwijderen
Uitlaten hermaken uit lichter materiaal => gsx-r 1000 yoshimura uitlaat monteren
Versnellingsbak van een 750W monteren

Daarbij komt nog straat legaal maken voor proefritten en afstellen.