Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Vermogen Tunen' (ID 66869).
De reply is geschreven door lytseleen (UserID 22828) op 4-10-2012 18:00.

als aller eerst moet je natuurlijk een cilinder hebben die goed bewerkt is dus met bijvoorbeeld een spoelpoort timing van 130graden en een uitlaat poort timing van 192graden oid. dan moet je een cilinderkop hebben die bij jou doeleind pas en afgestemd op het toerental wat je wilt rijden. ontsteking enz is ook van belang carters tunen is over het algemeen gewoon zorgen dat je carter mooi door stroomt dus dat de spoelkanalen mooi over lopen. van uit daar kun je een mooie berekening laten maken voor jou uitlaat.