Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'Reisbrommer' (ID 66763).
De reply is geschreven door 4takker (UserID 4664) op 6-9-2012 19:53.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Aprilia RX 50 2003
[...]

nouja zijn sowieso sneller dan praktisch alle ''oude'' std blokjes.
verder een laagtoerige 80 erop heb je kracht te over.
waterpompje dat stuk gaat heb ik nog nooit gezien in die blokken.
ze hebben er wel de pest aan als je ze niet smeert, maar dan loopt een oude mt/mb ook gewoon stuk dus dat is geen verschil.
mits niet verbeunt en alles gewoon rustig en met beleid nagekeken en gecotroleerd moeten ze echt wel 10000 km zonder echt onderhoud en problemen lopen.

edit: over 50 cc in de bergen lijkt mij zeker ook waar. maar ht is wel mogelijk. en de koelsystemen van een beetje brommer zijn dusdanig dat je echt al een klote afstelling oid hebt eer dat het vastloopt.
ze roppen ook zo 3 tot 8 uur door het zand en over bulten zonder een krimp te geven. waarbij ze haast gene rijwind hebben en constant max toeren beuken. dus zie niet in waarom ze geen berg opkomen zonder warm te lopen.

Dit bericht is gewijzigd door Aprilia RX 50 2003 op 6-9-2012 om 19:30 uur.

van wegen dat smering verhaaltje zeg ik telkens pak een 4 takt.
die hebben nergens last van als je 3 uur lang aan het afdalen bent met het gas dicht. ga dat maar is proberen met een 2takt dat gaat niet lukken. 2takt gas dicht smering weg, en als je berg af gaat draait je blokje geen 2000 toeren(stationair toerental)