Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'honda mtx dip' (ID 66697).
De reply is geschreven door Zelf_doen (UserID 23495) op 17-8-2012 0:51.

Hallo,

Dit is heel bekend bij honda M serie.
Wat voor cdi heb je. (neem een snellere als je een langzame hebt)
Met rode stekker is langzaam en witte snel. (de ge3 is ook sneller)
En je hebt nog heel wat imitatie cdi's.

En je ontsteking kan ook heel veel uitmaken.
Als de ruimte tussen "bovernste punt zuiger" en cilinderkop vrij groot is en je hebt originele grondplaat hebt, dan kan je deze zo ver mogelijk tegen de draai richting van vliegwiel draaien.
Ze zou merken dat je veel snelle daar deze toeren dip heen trekt.

Maar helemaal verdwijnen zou deze dip niet.
Maar mallosi is hoogtoerige cilinder dus als je gewoon steeds boven die dip rijdt, heb je er weinig last van.