Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: RutgerDTmx
je vliegwiel spie is nog gewoon goed?
grondplaat is denk niet losgetrild aangezien je motor nog niet goed draait toch?

Dit is wel een raar verhaal... ik mn ontsteking al 100x gerepareert maar zo erg nog nooit gehad (blij dat ik een cdi heb nu =D)
succes ermee

---

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: 4takker
ik zou ook denken dat het aan de ontsteking licht.

controleer is met een schroevendraaier of de timing van de punten goed is.
bougie er uit draaien en een schroevendraaier in het bougie gat laten zakken. draai met je hand aan je vliegwiel tot je zuiger op het bovenste dode punt staat. kijk dan of de punten geopend zijn of dicht zitten.

hoe moet je aan die dt de condensator aan de ontsteking monteren? door te solderen? dat moet je met een hele hete soldeer bout doen en zo kort mogelijk er op houden. als je er een tijd mee zit te pielen en te lang je soldeer bout op de condensator houd kan je die gelijk af schrijven. die dingen kunnen niet goed tegen hitte. daar mee bedoel niet blok heet maar soldeerbout heet.

---

Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: dirktimmer
ik weet niet waar je woont, maar misschien kun je bij mij langskomen? heb meer dan gemiddeld verstand van de dt'tjes

---