Oorspronkelijk gepost door: Floris-tsx
als je zonder koppeling moet rijden (mij vaak gebeurd), moet je zoveel mogelijk de 1 vermijden omdat dit een hele zware tandwielverhouding geeft in verhouding tot de rest van de verhoudingen. kan wel degelijk schade aanrichten aan je bak
kan iemand mij trouwens uitleggen hoe het komt dat als je van de 2 naar de 1 schakelt met koppeling en de brommer heeft nog een flink vaartje, dat de versnellingsbak zo 'klapt' als het ware?
ik denk namelijk dat het ook iets te maken heeft met die afwijkende verhouding van de 1, maar ik weet t niet precies. tis trouwens ook van de neutraal naar de 1 of van de neutraal naar de 2.
Dit bericht is gewijzigd door Floris-tsx op 1-11-2011 om 21:43 uur.