Oorspronkelijk gepost door: Floris-tsx
Quote:
Oorspronkelijk gepost door: RikDT50MX
Het enige wat je kunt doen om zeker te kunnen uitsluiten waar het 'fout' gaat, is de hele motor nakijken. Daarmee bedoel ik gewoon dat je je cilinder eraf haalt, alles nakijkt, foto's maakt, gaat vergelijken met anderen e.d. Dan kun je echt serieus wat gaan zeggen over de brommer. In ieder geval is bij tsx niks begrensd in het luchtfilter of zo. Wat je nog kunt doen is de ontsteking vervroegen en een nog grotere carb erop zetten, maar eerst zou ik maar eens de boel nakijken.
Ik weet niet of je wel eens met de 50cc tsx hebt gereden en of je wel duidelijk verschil merkt in trekkracht tussen de twee? Zoja, dan weet je in ieder geval dat hij iets doet
Dit bericht is gewijzigd door Floris-tsx op 14-8-2011 om 11:56 uur.
wanneer heb ik dat gezegd? en ja dat verschil is wel te merken in trekkracht, je trekt alleen niet sneller op doordat je meer moet schakelen. ik verwacht tenminste dat het verschil tussen een lichte en een zware vertanding gelijk is bij DT en TSX.