Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: StefanB
[...]


En wat kan jij met deze informatie als je het weet?

Als je zelf eens was gaan zoeken had je er achter gekomen dat zelfs de standaard krukas bij derbi gebruik maakt van een 12mm pistonpen. Over dat small end zou ik me trouwens het minste zorgen maken.

De grootste reden om een andere krukas te nemen is vanwege onbalans, zon doppler endurance bijvb is tot een veel hoger toerental gebalanceerd als de originele.

Hebo manston revolution is trouwens helemaal geen straat cilinder, ding is voor competitie bedoelt. (zo'n beetje de snelste cilinder uit de doos voor een derbi blok?) dit betekent dat je met een paar draai uren aan een nieuwe zuiger zit etc.
Buiten dat het snel slijt, rijd het ook nog eens kut in het gewone verkeer, ding is enorm piekerig.

En tja wat is het nog waard? hangt geheel aan de staat van de spullen.. je kunt em zo aan puin helpen binnen 25km.

Beter koop je een wat rustigere cilinder, mhr80 replica ofzo.. dat rijd echt super voor dagelijks. (ook wat makkelijker af te stellen, hoeft niet zoveel toeren te maken etc..)

---