Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'cilinder voor 39mm slag gebruiken met 46mm slag' (ID 64414).
De reply is geschreven door weschung (UserID 22154) op 6-5-2011 11:47.

ik snap dat de zuiger versneld en vertraagd op in sinusvormige manier en zijn top snelheid heeft tussen bdp en odp maar ik gebruikte gem zuigersnelheid en jij MAX zuigersnelheid daar heb je toch niks aan als je gaat vergelijken en als je die heele sinus vormige versnelling en vertraging mee wil gaan berekenen ben je wel wat langer bezig en dat hoeft niet want je gebruikt het om te vergelijken.

de gemiddelde zuiger snelheid ligt met een 46mm slag hoger dan met 39 mm slag bij het zelfde toerental.

dus bij het zelfde toerental heb je kortere openingstijd/sec van de poorten bij een 46mm slag.

Wat dus betekent dat als de cilinder op een 39mm slag zit en hij zijn vermogen afgeeft bij 10K rpm

dan geeft de cilinder die je gebruikt bij 46mm slag toch de vermogens afgifte op een lager toerental omdat je Gemzuiger snelheid hoger ligt bij hetzelfde toerental ten opzichte van de 39mm slag
(MET DE TIMMING HETZELFDE)

volgens mij zit het zo kan goed dat ik er naast zit ?

Dit bericht is gewijzigd door weschung op 6-5-2011 om 11:52 uur.