Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Begin Forum in het onderwerp 'Meest betrouwbare cylinder voor lange afstanden, luchtgekoeld' (ID 64369).
De reply is geschreven door Tobias Verhoef (UserID 16418) op 28-4-2011 19:47.

Ga gewoon voor een standaard 80 blok, rijdt voor lange afstanden echt heerlijk relax en je krijgt hem niet kapot en je rijdt netjes 80 km/u. Ik heb met mijn honda 40 k gereden in 2 jaar en het blok is nog nooit open geweest. Ik heb alleen 2 keer mn koppakking vervangen, en ik heb gewoon netjes optijd de olie vervangen. Ik heb hem 2 jaar lang door weer en wind gebruikt om naar school te rijden en ik heb er nog heel veel plezier ritjes mee gedaan en ben er vorig jaar nog mee op brommervakantie geweest. Ik heb met dat ding heel wat afgeragt en ik rij al 2 jaar met super goedkope mpm mengsmering met tango benzine en hij doet het nogsteeds best. Ik heb wel een lc blok maar het onderblok is zo goed als hetzelfde als een ac blok

Als ik jou was zou ik alleen naar de mensen luisteren die gewoon heel veel kilometers met hun brommer hebben gemaakt. Want er wordt ook gewoon heel veel poep gepraat.

Even wat tips voor wat echt scheelt in levensduur:

-Altijd netjes warm rijden (heb ik niet altijd gedaan maar wel meestal)
-Goed afstellen (dus ook goede tandwielverhouding ivm overtoeren)
-netjes 1 op 40 smeren
-optijd olie vervangen (in die 40k km heb ik maar 2 keer olie vervangen

)

Ook al heb je nog vragen hoor ik het wel