Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
wat een onzin. Het geluid wordt in de eerste plaats bepaald door het aantal verbrandingen, dus het aantal pulsen per tijdseenheid. Dat verandert niet door je uitlaat.
daarnaast heb je nog een interactie tussen de gassen van meerdere cilinders, en bij een eencilinder zul je dat nooit hebben want de verbranding heeft altijd dezelfde oorsprong, terwijl bij een meercilinder er meer punten zijn waar het vandaan komt
mocht je een filmpje op youtube vinden die mij ongelijk geeft hoor ik het graag, want dan is dat bewijs van dat we in de matrix zitten.
Best mooie uitlaat trouwens.