Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: honda-mbx
Het hoeft niet perse zo te zijn dat je koppel zakt wanneer je je poorten omhoog freesd. Het is een totaal plaatje, wanneer alles klopt geeft de motor naast een hoog koppel ook een hoog vermogen waarbij het best kan zijn dat je redelijk toeren moet gaan lopen.

Je moet eerst duidelijk je doelstellen, bij deze doelstelling hoort een specifieke timing, oppervlak en cilnderkop icm uitlaat.

Misschien is het wel leuk om je hier eerst eens in te verdiepen, evt is het boek van BELL een aanrader.

---