Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Suzuki TSX 47mm opboren naar 50mm (bigbore 86cc)' (ID 63668).
De reply is geschreven door Raze (UserID 13574) op 30-1-2011 16:14.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: kenny77
[...]

Net even gekeken tsx80 blok heeft een slag van 46mm en dat is gelijk aan die van een rg80?

Dan zou je prima met een rm80 cilinder weg kunnen komen , kwa timingen wordt hij zelfs nog een stukje tammer van.

[...]

Zeker nog winst te behalen, uitlaatpoort is erg smal voor een 50mm boring.
Aan de timingen zullen ook nog wel dingen te veranderen zijn, maar die kunnen we niet weten aangezien we niet de maten hebben van poort tot de rand van de cilinder.

Maar uit elke cilinder is in principe winst te behalen.

Maar de vraag is wat wil je eigenlijk bereiken?
Een laagtoerige rustig brommer of een hoogtoerige zenuwachtige brommer?

Edit: en het scheelt maar 7cc extra.

Oja, haha rekenen is niet altijd mijn sterkte kant geweest.
Wat ik wil bereiken is een brommer die gewoon veel koppel heeft, en niet al te hoog toerig I.v.m begrenzen. Maar mischien is het een goed idee om gewoon standaard 79cc te rijden en als dat te tam is de cilinder laten bewerken door 3BR, etc.