Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thijs-tussengas
Goed, géén accu, dus een lichtspoel van 17 Watt, en een remlicht- spoel ( meestal 5W). Let op: als dit spoeltje géén poolschoenen heeft is het géén echte remlichtspoel, maar een achterlichtspoel die werkt volgens secundaire inductie op de lichtspoel ! (=2 Watt)
Nu moet je: het remlicht én de remlichtschakelaar en de bedrading als een compleet apart circuit aanleggen, dus buiten het contactslot om als die geen VOLLEDIG gescheiden schakelpolen hiervoor heeft.
Groot- en dimlicht hebben in het contactslot een verlichtingsstand, en dan een stuurschakelaar. Hierbij moet het achterlicht pér stand apart aangestuurd worden, anders brandt deze bij het "omschakelen" direct door. Volg je me nog?

---