Quote:

---

Oorspronkelijk gepost door: thijs-tussengas
O.K. dat maakt al weer wat duidelijker. Maak voor de zekerheid nog 'ns een foto van de dynamo zelf, met alle aansluitingen zoals je ze nu hebt.
Ik denk haast dat je wél een 12v installatie hebt, met puntloze ontsteking; die werden pas eind jaren '80 geleverd. Even voor de duidelijkheid; de bobine's waren niet best; ik verving ze altijd meteen voor een Bosch auto-bobine en als je de versie zonder contactpunten hebt ( mét bestond ook ); die stond bekend als niet al te betrouwbaar. Deze onstekingen gebruikte MZ ook en eigenlijk was de overstap van de punten ontsteking naar de electronische te snel gemaakt; niet goed doorontwikkeld. Ik weet niet of je bromer lopend gekocht of gekregen hebt, maar er is een redelijke kans dat dit een lastig klusje wordt.
Het altenatief: toen ik zelfs ooit een MZ TS-250 ombouwde naar Gelände-rad heb ik er een Bosch bromfietsontsteking op gezet. Dit kan niet zonder meer, maar is wel mogelijk, en als 't werkt bespaard het je veel ergernis.
Dus eerst maar eens die foto van de dynamo.

Succes, Mathijs

---