Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'Honda mt linker krukaslager' (ID 63589).
De reply is geschreven door Tobias Verhoef (UserID 16418) op 22-1-2011 20:12.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: Robin 1993
Ik had weer is last van een kapotte krukaslager (links) van me honda mt, nu heb ik me blok uit elkaar gehaald en kwam ik tot de conclusie dat me lagerpassing uitgelubbert was, ik kon het lager er zo inleggen,

nu werk ik zelf bij een fiets/bromfietszaak en hebben me baas en ik me linker krukaslager buitenschaal vertint (solderen) en hebben we met een soort centerpoint allemaal putten in me lagerpassing van carter gemaakt zodat hij daar gaat uitzetten. Het werkte goed wat we moesten redelijk wat moeite doen om de nieuwe lagers in het carter te tikken, het blok is in elkaar en speling vrij maar..

Denken jullie dat dit goed blijft? me baas zei dat die dit vroeger heel vaak moest doen bij de eerste type carters van honda mt, want die schenen nogal snel uit te lubberen. Het scheen zelfs zo te zijn dat deze manier oficieel door Honda toegezegt werd op reparatie.

Dus wat denken de Honda kenners van dit forum? zou dit echt goed werken?

Dit bericht is gewijzigd door Robin 1993 op 21-1-2011 om 23:18 uur.

Je tikt een lager in het blok?
Dat is echt zwaar beun.
Officieel hoor je het lager koud te maken en het carter warm te maken (niet met een brander, maar met een elektrisch kookstelletje ofzo) En dan kan je als het goed is het lager er gewoon inleggen. Ze hebben wel nagedacht hoor bij honda.