Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Elektronica Forum in het onderwerp 'Licht problemen' (ID 63569).
De reply is geschreven door Floris-tsx (UserID 19694) op 21-1-2011 15:41.

Quote:
Oorspronkelijk gepost door: omgwtfbbq
Maar welke draden komen van de regelaar af? Er gaan 2 gele naartoe, een aarde komt er vanaf en er komt nog een rode vanaf maar deze gaat naar t contact

Uit je blok komen 2 gele draden. Die maak je aan de spanningsregelaar vast (aan de pinnetjes die naast elkaar staan en dezelfde richting uit wijzen. Uit de accu loopt een rode draad naar je contactslot, die halverwege moet aftakken naar je spanningsregelaar (die pool die nog overgebleven is). Op die manier laadt de accu (dus ook je verlichting) ook daadwerkelijk bij.

Dan heb je uit je contactslot een oranje en een grijze draad lopen. Oranje moet je een beetje zien als de voeding voor je verlichting. Bij het aanschakelen van je contactslot zet je de accu (rode draad) in verbinding met de oranje. Nu krijgt de oranje draadd toestemming om stroom door te voeren. Deze oranje draad laat je naar je lichtschakelaar lopen. Andere draad (grijs) laat je ook naar je lichtschakelaar lopen en sluit je daar op aan. Als je dit allemaal beetje mooi wegwerkt, heb je in ieder geval een schakelbare verlichting.

Wat je ook kunt doen is de schakelaar vergeten en gewoon altijd je licht laten branden. Dan laat je oranje gewoon aftakken naar je voor- en achterlamp (en rem, knipperlicht)

Succes