Brommerforum.nl - Print

Brommerforum.nl - Print: Reply

Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp '2-takt blok met cartersmering' (ID 63430).
De reply is geschreven door Martijn II (UserID 4778) op 5-1-2011 16:58.

met een mechanische (roots bijv.) blower heb je dus bij elke omwenteling een redelijk vast volume wat je compressor verplaatst.

een turbo heeft dat wat minder want die werkt vaak maar in een kleiner deel dan je toerengebied en dan heb je stationair dus wel een probleem omdat er niets aangezogen wordt.

Er zijn vast ook mooie hybride oplossingen, maar een mechanische blower vind ik een erg simpele voor de hand liggende oplossing.

Als je slagvolume per omwenteling dus 1 liter is en de rootsblower 1,5 liter per omwenteling verplaatst geef je dat ding gewoon een 1:1 verhouding qua overbrenging, dus daarmee kun je ook nog mooi kloten.
Je hebt dan dus iig een overdruk waardoor je lekker spoelt.

Dat is vast allemaal te optimaliseren, stel dat je 110% van je slagvolume wilt verplaatsen omdat je dus altijd wat verlies hebt door je uitlaatklep zul je dus een compressor met bijbehorende capaciteit moeten gebruiken. hoe groter die capaciteit, hoe meer vermogen het weer kost wat ten koste gaat van je efficientie. Als je dus je compressor heel nauwkeurig kiest kun je alles lekker efficient krijgen... en dat geldt voor een turbo nog veel meer want daar zit je met allerlei limieten van de motor en de turbo... als je zorgt dat de turbomapping goed overeenkomt met de motor benut je de boel optimaal