Oorspronkelijk gepost door: Martijn II
[...]
ik noemde de spoel omdat je ook de gasnaald had veranderd...beide horen geen invloed te hebben
als je stationair te hoog is, krijgt ie teveel lucht, of te weinig benzine. Dan kan het valse lucht zijn, wat je al gecheckt hebt, of een verstopte sproeier oid.
Het is jammer dat je eigenlijk niet weet of ie het altijd al gedaan heeft, want als ie het eerst niet deed en nu wel kan het niet zoveel zijn.
Aangezien de carb ook al schoon is zal het geen verstopte sproeier zijn.
wees eerst 100% zeker dat je gasschuif helemaal dichtgaat, op zo'n manier dat ie niet eens op de stationairschroef rust. Het kan nl. zijn dat je kabel te strak staat oid.
Als ie dan nog zo hard stationair loopt moet het wel valse lucht zijn, want via de carb kan ie zn lucht iig niet aan als de schuif helemaal dicht staat.
Dan zou het nog je krukaskeerring kunnen zijn, maar daarmee loopt ie echt begaaid vaak.