Brommerforum.nl - Print: Reply
Deze reply is gepost in de afdeling Technical Forum in het onderwerp 'HM183 cilinder tunen' (ID 62988).
De reply is geschreven door kenny77 (UserID 11550) op 30-10-2010 19:43.
Misschien had je beter eerst met een ophoogplaat de spoelpoorten naar een hogere timingen kunnen zetten.
En dan de uitlaatpoort aangepast dan had je niet zo'n hoge blowdown gehad.
Inlaat ligt er ook een beetje aan wat je met de carburateur gaat doen?
inlaatpoort is inderdaad standaard erg smal.
Copyright © 2000 - 2016 - All rights reserved